一億総手先器用国ニッポン
「BMWアートカー･コレクション」、インド･ムンバイで開催中
【9月8日 AFP】インドのムンバイ（Mumbai）では、ドイツの高級車メーカーBMWによる「BMWアートカー・コレクション（BMW Art Car Collection）」が開催されている。
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(c)AFP
「世界で最もフェラーリを見かける場所ってどこか知ってる？」
某所にて、スノッブな会話。「LAのロデオ・ドライブと・・・青山の骨董通りですって。」
まぁ、そうですの、おほほ。
車って絶対、１００年後の美術の教科書には２０世紀を代表するアートって言われる気がする。ものすごい数の人が「ただ走ればいい」と道具として切り捨てることが出来ない、何かそれ以上の感情を車に抱いてるんだもの。そういう魅力があるってことだもの。金も動いてるし。
以前も触れたかもしれませんが、日本人にとっての「アート」って・・・漠然とだけど「腕が良さが出てる」ってことだと思いませんか？車だとしたら、なんかスゴイ職人芸がどっかに施されてる、みたいな。
■正直な胸のうち
なんか上手だし。みたいな、マネできないし、みたいな何か「ウデ」があるように見えるものが、なんとなく上質なアートだなぁと本音では感じる。んで、ワケ分からない前衛っぽいのは心の中では「ホンマにスゴイんやろか？自分、騙されてるんとちゃうやろか？」と感じたり、感じなかったり・・・
コレは自然なリアクションだと思うんですよ。
やっぱり、絵だったら、デッサン力があるとか、より写実的な絵が描けるとか、そういうのじゃないと、ぶっちゃけ何がスゴイんだよ？とすばらしい、と認めるポイントが見つからない。
コレって、やっぱり日本が技術立国なのと関係あるのかも？！
■西洋ｖｓジャパン・・・価値感の相違
ニッポン人代表、ワタシがまだ１０代で、アメリカでどんな質問でも恥ずかしがらずに投げられた頃。ヴィジュアル・アーツ学の教授に質問をしました。
「先生、もしかして、日本人と欧米人は、美術を鑑賞する際にスゲェって思う観点が違うのでしょうか？」
グッド・クエスチョン。「そう、あなた達日本人はskillとかcraftsmanshipなど、技術の高さを一番に評価する。そして我々はコンセプトの新しさnoveltyが一番大事に感じる」とか、とか。
おおっ！それなら、納得。それなら、欧米人がもてはやすものが、私達にピンとこなくても納得。
しかも、西洋人、手先器用な人すくないし。日本人が異常に手先器用なんだよ。だから目が肥えてる、一般人でも、誰でも。
■四畳半のアート
私達日本人の作り上げてきた美術の歴史・・・それは、職人芸の歴史でもあります。いわゆる壮大な芸術というよりは（例外はあるよ！モチロン！）きめ細かな細工を施したり、繊細な表現の蒔絵だとか、絵巻物だったりとか。
そもそも、西洋の美術とは並行で語ること自体が不可能なんです。西洋美術の用語を使ったり、そういう方法論で語ろうとしたら、日本美術は「装飾性が高いが、深い思想などを表現することは第一義ではない」とかで括ってしまわざるをえない。そんな簡単に片付けられちゃたまらないって、ことで、もちろん最近ではもっと品のいいアプローチが試みられてます。
私達はちゃんと独自の文化を生み出してきたのだから、せっかっくだから、欧米の人たちに、「彼らなりの鑑賞法」もモチロン尊重しつつ「私達にとっての私たちの日本美術」を「彼らの文脈の言葉や表現」を使って説明できたら、一粒で二度美味しくなるでしょうね。
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登録日：2007年 09月 24日 02:51:37
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- プロフィール
- 秋田麻早子
- ■プロフィール：
アメリカはテキサスで西洋美術史を専攻。現在、博士課程で美術史・考古学なんかを面白がるコミュニケーションを鋭意研究中。
著書に『掘れ掘れ読本』（バジリコ 2007）。笑いのとれる考古学入門書を目指したもの。
連絡先:
mana_mana_chan@hotmail.com
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