2008年 02月 06日
あ、次世代開発したんですね（ｉｎフランス鉄道）。
次世代高速列車AGVを公開、最高時速は360キロ 仏アルストム
【2月6日 AFP】（一部更新、写真追加）仏重電・輸送機器大手アルストム（Alstom）は5日、次世代高速列車AGVを公開した。
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(c)AFP
確か前に見たニュースではイギリスのロンドン－パリの間の路線を物理的に変えていたんですが（ストライキ終わったのかな？ フランスのニュースってなんか知らないけど、なんで半分以上が政治家のゴシップなのさ）（フランス系のサイトなのかな？）。
現在のＴＧＶも３２０ｋｍで世界最速なのに、ますます離されてしまいますねぇ。
日本も確かリニアモーター新幹線の開発と具体的な段階に至っていたかと思いますが、日本の場合は機能限界（ソフト）というよりも環境限界（ハード）にぶつかってる状況なので、同系統技術だともうどうもなんないのよね。
一言で言うとカーブが憎いってやつです、ほほほ、一旦確立して運営された技術はなにも直接指導受けなくても（方向性がはっきりしてるから）、追っ掛けるほうが有利なのは当然、環境の条件が整えやすい国に抜かれてしまうのはある程度自明の理だよね。
で、次の子の名前はＡＧＶ、高速鉄道のフランス語の頭文字だって。
日本の新型新幹線と同じ時速３６０ｋｍｗ て、同技術導入されたら負ける算段ー。
（もちろん鉄道でもっとも大事なのは採算性だけどな！）
前に時速５７０ｋｍ超の世界最速記録を出していた時もいまいち今まで国内の反応が冷たいな、というのがフランスの（頑張ってる）鉄道関係の印象だったんですが、今回はどうやら好感触、浮き浮きと準備していますが、お題目の中にリサイクル可能！
モーターの導入によってエネルギー消費量が１５％カット、みたいな内容もある上に、老朽化した前世代の老朽化世代との入れ替えを目指しているそうですよ。うん、全体的に堅実よね、ただ、その試算によるとデビューが２０１４年かー。うーん。
国際ニュースとしてはちょっと早いかな？（日本への対抗か）（仏の記事なのかな）
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登録日：2008年 02月 06日 20:19:23
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