当世ホイール事情 -1
§よく転がるホイールがほしい
昔、といっても10年ぐらい前まではホイールはリムを選び、ハブを選び、スポークを選び、ニプルを選びと、オーダーするものでした。ほとんど完組が主流となったいまとなっては、ピンとこない人もいるかもしれませんが、ホイールまでコンポーネントだったのです。
そしてリムの形状を選ぶということは、大げさに言えば自分の走りの方向性を示すことでもあったのです。
さて、なんでこんな事を言いだしたのかというと、久しぶりにホイールを組んでもらうことにしたからです。
現在使っているのはシマノの完組の550。購入当時、10速コグで13-25tのセットを使えるシマノの完組ホールではこれが一番上位というのもあるのですが、それまで10年以上使っていたホイールに比べればダンチで「時の流れってスゴっ」という感じでOKでした。ちなみにそれまでのホイールはEX500のハブにマビックのチューブラーリム。自転車自体も７速のクロモリですから、いきなりアルミカーボン10速になって時の流れを充分に堪能できました。
しかし、あるとき今はなきサンツアーの最高級グレード「シェパーブ・プロ」の新品ハブが手に入りました。７速用なので、以前乗っていたクロモリ車用にアレックスリムのR390に＃14スポークという丈夫なホイールを組むことにしました。組んで乗ってみると、これがすごく気持ちいい。普段乗りのクソ重いホイールなのに、すぅーと転がる。「これが玉アタリの良さか」と新鮮な感動を覚えました。
そうなると、もう550が霞んできます。たしかに300g以上も軽いホイールですが「やっぱりハブだ」という考えが大きくなって、ハブのいいホイールを購入しようと決めたのです。
閑話休題：
サンツアーとシマノをまぜこぜに話してしるので「おや」と思った方もいるかもしれません。
でもちゃんと動くのです。シマノ600アルテグラのディレーラーをRSXのSTI（当時唯一の7Sレバー）でコントロールし、サンツアーのAPコグはガッチャンガンチャン変速します。7Sぐらいまでは、チェーンの幅も余裕があるので大丈夫です。でも保証はしません。
当世ホイール事情 -2「§ホイールをつくろう」につづく
カテゴリー[ 自転車WORKS ], コメント[7], トラックバック[0]
登録日：2007年 10月 18日 11:29:54
コメント
「これが玉アタリの良さか」
うーむ、なんか別の意味にとれるのは気のせいっ？？
ファイター３ @ 2007年 10月 25日 18:08:48
あ、いやいや変な事を・・・。
えーと、画期的な新材料と新形状でできた”男性専用”超高性能サドルとか。（ありゃ全然フォローになっとらん）
ファイター３ @ 2007年 10月 26日 01:25:43
そうきたか(^^;。
さすがは古代の遺物とも言われる堅物。
coba @ 2007年 10月 26日 10:48:24
> ・・・競輪学校でお借りしたピストのサドルがカシマのピスト用で、
> すごくしっくりとまたがることができた。
> ・・・使うのをやめて、家宝としてとっておきたくなるほどだ・・・
ほほぉぉぉっ、やっぱ今話題の「玉アタリの良さ」なのかぁ？？
＼（＾▽＾＠？）ノ （ちゃうって）
ファイター３ @ 2007年 11月 01日 17:59:49
尻あたりでしょ、サドルは。
coba @ 2007年 11月 02日 09:08:43
そりゃそーだ。 ちょと悪ノリ（いつものこと）。
ファイター３ @ 2007年 11月 02日 15:43:23
いいンじゃなぁ〜い
coba @ 2007年 11月 03日 19:57:45
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- プロフィール
- 小林昌幸
- （男）
- 1968年05月10日
- 自転車ずきのライター稼業。
就職・進学情報誌のライター、二輪・自動車メーカーのコピーライターを経てフリーランスに。
実は、デジタル機器、ゲームやホビーの仕事も多く、アキバ系もテリトリー。
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