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ツール第2ステージ-ゴール前での大落車

ステーグマンス 第2ステージを制す

【7月10日 AFP】2007ツール・ド・フランス（2007 Tour de France）、第2ステージ（ダンケルクからヘント、168.5キロメートル）。
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(c)AFP

　ツール第２ステージはドーバーを渡りいよいよフランス本土へ上陸。今日はダンケルクスタートも、すぐにベルギーに入りヘントまでの168.5Kmの平坦コース。イギリスからの移動を考慮しての短めの距離とはいえ、ほぼベルギーを走ることになるこのステージはベルギー独特の路面と風が選手たちを苦しめていたようです。加えて、後半は雨。CSCの準エースF・シュレクなどの落車もあり、逃げた３人とプロトンとの差が縮まりそうで縮まらない。プロトンが逃げの３人を飲み込んだのはゴール前3Km地点でした。
　スプリンターを抱えたチームの位置取り合戦が本格的に始まった。ところが、ゴール前2Km辺りでなんとプロトンの前方でミルラムのE・ツｱベルが斜行による大きな落車があり、生きのこったのは先頭を行く２０名ほどになってしまいました。先頭に４人の選手を集中していたクイックステップが圧倒的に有利な状態で、ボーネンの発射台ステーグマンが余裕をもってスパート。ゴール前の上り坂を強烈なスピードでボーネンを引く。ゴール前100ｍでステーグマンの横に出たボーネン。しかし、以外に伸びずそのままステーグマンがゴールイン。
　昨年まではプレディクトールでマキュアンの発射台を勤め、マキュアンにTGVに例えられていた男が、ツール初優勝を飾ることになりました。２位ゴールのボーネンもガッツポーズを見せていたことから、特にチーム内での問題はなさそうですが、あの形で抜け出せないエース・ボーネンの調子に？がつきます。昨日の落車の影響かマキュアンも精彩を欠いていたようですし、後続での落車もあり、今日はクイックステップにツキがあったようです。地元ベルギーで地元のチームがワン・ツーフィニッシュなのですから、地元ベルギーの人たちにはとてもハッピーなステージなったことでしょう。
　それにしても今年のツールは重要な選手の落車が目だっています。プロローグではS・オグレディが、第１ステージではマキュアンが、そしてこのステージではマイヨジョーヌのカンチェラーラまでもが巻き込まれてしまいました。左手をかばいながらゴールする姿は痛々しいものでした。このステージではF・シュレクも落車していて、CSCにとっては最悪の１日になってしまったようです。
　かなり大きな落車だっただけに、今日の第３ステージへの影響も懸念されます。平坦とはいえ、236.5Kmと今年最長のステージですから、カンチェラーラの怪我の状況によってはマイヨジョーヌが他に移ることも考えられます。これまで巧くプロトンをコントロールして来たCSCにとって試練のステージとなりそうです。スタート直後のあまりタイム差がある状況ではありませんので、CSCのコントロールが崩れれば、どこのチームでもマイヨジョーヌに袖を通すチャンスはあるのですから。総合を狙う選手を抱えるチームはアシストの力を温存するために、積極的に動かないでしょうから、地元フランスのチームがマイヨ狙いに積極的に動いても不思議はありません。そのためには前半からの大きな逃げが必要でしょう。
　スプリンターを擁するチームの最後の引きは強烈ですが、それもCSCが逃げを６分以内に抑えていたからできたことです。CSCコントロールが解けて、１０分・２０分というタイム差が開いてしまえば、追いきれないでしょう。大勢の見方はスプリント勝負だと思いますが、カンチェラーラの状態いかんでは逃げ残りも充分に考えられるステージになるかもしれません・・・？

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