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ツールドフランス展望（6）

ヴィノクロフ 第9ステージを20位で終える

【7月18日 AFP】2007ツール・ド・フランス（2007 Tour de France）、第9ステージ（ヴァルディゼールからブリアンソン、159.5キロメートル）。アスタナ（Astana）のアレクサンドル・ヴィノクロフ（Alexandre Vinokourov、カザフスタン）は、ステージ優勝を果たしたバルロワールド（Barloworld）のマウリシオ・ソレル（Mauricio Soler）と3分24秒差の4時間17分48秒を記録して20位でステージを終えた。(c)AFP

　今年のツールも前半を折り返すことになりました。今年のツール前半のポイントはなんといっても有力選手の落車でしょう。第１ステージでマイヨヴェール候補のマキュアンが落車。この日はチームメイトの献身的なアシストと自身の鬼脚で驚異的な勝利を飾ったマキュアンでしたが、翌日からは生彩を欠き、アルプス２日目にしてタイムオーバーでツールの舞台から早々に去って行きました。
　マキュアンがタイムオーバーでツールを去った第８ステージで、巧く逃げに乗って快調な走りを見せていたT-モバイルのエース・マイケル・ロジャースが、暫定のマイヨジョーヌというタイム差を開いていた段階で落車しリタイヤしてしまいました。T-モバイルは前日のステージで若手のホープ・ゲルデマンが逃げ切り、マイヨジョーヌとマイヨブランを獲得していただけに、エースの落車・リタイヤは本当に痛かったと思います。悪いことは重なるもので、この日はチームメイトのシンケヴィッツがレース後チームバスへ戻る途中、観客と激突して鼻骨骨折でリタイヤ。結局、T-モバイルのアルプス初日の栄光は２日目にしてもろくも崩れ初め、マイヨジョーヌばかりではなく、ゲルデマンのマイヨブランもアルプス最終日にはコンタドールに渡ってしまうことになります。
　しかし、最大の落車といえば、やはり第５ステージでのヴィノクロフの落車でしょう。この日の遅れは１分程度でしたが、アルプスを終えた段階でマイヨジョーヌのラスムッセンからは８分５秒遅れの総合２１位に後退してしまいました。第１０ステージでも後方のメディカルカーで膝のガーゼを交換するシーンが映し出されていましたが、右膝のガーゼは体液が染み出した常態でした。よくこんな状態で走ることができるものです。
　１８日の地元フランスのレキップ紙には第９ステージで見せたヴィノクロフの涙を受けて「ヴィノの砕け散った夢」という大見出しが出ていたようです。同紙はすでにツール総合優勝から遠ざかった選手として、カシェチキン（アスタナ）、メンショフ（ラボバンク）、シュレク（CSC）、カルペッツ（ケースデパーニュ）の名前を挙げているようです。レキップ紙はアルプス終了時点でラスムッセンからのタイム差が４分以内が総合争い圏内の見ているようです。
　さらに同紙は第9ステージ途中にアスタナ監督の携帯電話にカザフスタン防衛大臣からメールが入ったという記事を掲載。内容は……チームリーダーをクレーデンに切り替えよ、との指令らしいのです。第８ステージで遅れたヴィノクロフを待ったため1分以上のタイムロスをしたとはいえ、クレーデンはまだ３分５０秒遅れの総合８位。TT得意とあっては当然のことかもしれません。クレーデンなら２度の個人TTでラスムッセンを逆転することは不可能ではないはずです。この話が本当だとすると軍人であるヴィノクロフが上官である防衛大臣の命に背けるはずもありません。
　スポンサーとしては勝つためにはエース交代もやむなしというのは当然なのかもしれませんが、昨年のツールを目標にヴィノクロフ自身が動いて結成したチームだけに、ヴィノクロフの無念さがレース後の涙となって表れたのではないでしょうか。人には体の痛みよりずっと重い痛みがあるのですから。

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登録日：2007年 07月 19日 16:34:16

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