五輪イヤーのF1
【2月28日 AFP】F1、バルセロナテスト最終日。
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(c)AFP
「五輪イヤーは名車が生まれる」とは今宮純サンの言だが、これは言い換えれば「五輪イヤーは1チームが圧勝する」ということである。実際、急激に商業化が進みチーム間の格差が拡大した80年代以降は、見事にこの法則が当てはまっている。
以下はF1同様商業化が進む五輪において「最初の商業五輪」と呼ばれる84年ロス大会以降の五輪開催年（94年のリレハンメル大会以降、冬季五輪は中間年に開催されるようになったため、96年以降は夏季五輪）のドライバーズ及びコンストラクターズ・ランキングのトップ2である。
・84年（LA・全16戦）
Driv：1位 N.ラウダ（マクラーレン・5勝）2位A.プロスト（同・7勝）
Con：1位マクラーレン（12勝）2位フェラーリ（1勝）
・88年（ソウル・全16戦）
Driv：1位A.セナ（マクラーレン・8勝）2位A.プロスト（同・7勝）
Con：1位マクラーレン（15勝）2位フェラーリ（1勝）
・92年（バルセロナ・全16戦）
Driv：1位N.マンセル（ウィリアムズ・9勝）2位R.パトレーゼ（同・1勝）
Con：1位ウィリアムズ（10勝）2位マクラーレン（5勝）
・96年（アトランタ・全16戦）
Driv：1位D.ヒル（ウィリアムズ・8勝）2位J.ヴィルヌーヴ（同・4勝）
Con：1位ウィリアムズ（12勝）2位フェラーリ（3勝）
・00年（シドニー・全17戦）
Driv：1位M.シューマッハー（フェラーリ・9勝）2位M.ハッキネン（マクラーレン・4勝）
Con：1位フェラーリ（10勝）2位マクラーレン（7勝）
・04年（アテネ・全18戦）
Driv：1位M.シューマッハー（フェラーリ・13勝）2位R.バリチェッロ（同・2勝）
Con：1位フェラーリ(15勝）2位BARホンダ（0勝）
このように2000年を除き、実に6回中5回という高い確率でドライバーズ1-2フィニッシュの"完全制覇"となっている。
五輪イヤー以外でのドライバーズ1-2完全制覇は、87年のウィリアムズ（1位N.ピケ、2位N.マンセル）89年のマクラーレン（1位A.プロスト、2位A.セナ）02年のフェラーリ（1位M.シューマッハー、2位R.バリチェッロ）の計3度しかない（97年のウィリアムズ（1位J.ヴィルヌーヴ、2位H-H.フレンツェン）も該当するが、M.シューマッハーの全ポイント剥奪による結果なのでここでは除外）。言うまでもなく五輪イヤーは4年に1度であるから、いかに五輪イヤーの"圧勝率"が高いかがわかるだろう。
今オフシーズン・テストではフェラーリの圧倒的優勢が伝えられているが、果たして今年もデータ通りになるのだろうか。
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登録日：2008年 03月 11日 19:46:26
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- cavasan
- 石川県金沢市在住の31歳。F1歴は90年鈴鹿から。
好きなドライバーはジル・ヴィルヌーヴ、ミカ・ハッキネン、佐藤琢磨。
好きなチームはロータス、ジョーダン、スーパーアグリ。
好きなクルマはフェラーリ640、ジョーダン191。
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