ハミルトンが連勝でまず抜け出す
【7月21日 AFP】08F1第10戦ドイツGP（German Grand Prix 2008）決勝。
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(c)AFP
2008年第10戦ドイツGPでハミルトンが前戦に続き連勝、今季4勝目をあげた。
ハミルトン、マッサ、ライコネンがドライバーズポイント同点で迎えたこの1戦を制し、まず抜け出した。2位には伏兵のピケが入り、マッサは3位、ライコネンは6位とやや水をあけられた。
スターティンググリットではピケの前にいた中嶋一貴だが、完走を果たすもポイントには届かなかった。
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登録日：2008年 07月 21日 12:18:53
中嶋一貴、雨のイギリスで入賞
【7月7日 AFP】08F1第9戦英国GP（British Grand Prix 2008）決勝。15番グリッドからスタートしたウィリアムズ（Williams）の中嶋一貴（Kazuki Nakajima）は8位（1時間39分28秒098、59周）に入賞した。(c)AFP
コバライネン、ウェバーというフロント・ローでスタートしたイギリスGP、ウェバーはスタート後にスピンを喫し沈み、コバライネンはハミルトンにかわされ、さらにコースオフにより順位を落とした。
雨でスピンするマシンが続出。フェラーリのマッサは思い出したくもないくらいに幾度もコースオフした。
この中でホンダのバリチェロ、ウィリアムズの中嶋一貴がタイヤ選択が功を奏しジャンプアップ。バリチェロは見事3位表彰台を獲得、中嶋一貴は後ろからトゥルーリに追われながらも前のアロンソに挑んだ。結局ファイナルラップでトゥルーリにかわされ1ポイントを獲得したとはいえ悔しい結果だった。
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登録日：2008年 07月 07日 22:49:25
トヨタが久しぶりの表彰台、中嶋一貴は15位完走のフランスGP
【6月23日 AFP】08F1第8戦フランスGP（France Grand Prix 2008）決勝。15番グリッドからスタートしたウィリアムズ（Williams）の中嶋一貴（Kazuki Nakajima）は、トップと1周回遅れの15位でレースを終えた。(c)AFP
2008年第8戦フランスGPはマッサが優勝、マシントラブルに見舞われながらもライコネンが2位に入りフェラーリが1-2フィニッシュを決めた。
3位にはトゥルーリが入り、トヨタに久しぶりの表彰台。
中嶋一貴はいいところはなかったが粘り強く走りきって完走を果たした。
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登録日：2008年 06月 24日 21:52:56
中嶋一貴、モナコで日本人初ポイント
【5月26日 AFP】08F1第6戦モナコGP（Monaco Grand Prix 2008）、決勝。14番グリッドからスタートしたウィリアムズ（Williams）の中嶋一貴（Kazuki Nakajima）は、2時間ルールにより7位に入り、今シーズン3度目の入賞を果たした。(c)AFP
スーパーアグリ・ショックから立ち直れずにいたが、中嶋一貴が日本人ドライバーとしては初となるモナコGPで7位入賞を果たした。
日本のファンにとっては明るいニュースだ。
雨というコンディションのなか、ミスを犯さず最後まで走り切ったその雄姿は、父親譲りの走りなのか。
これからもポイントを重ねていってもらいたい。
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登録日：2008年 06月 01日 12:28:42
マッサが2勝目
マッサ ポール・トゥ・ウィンでトルコGPを制しシーズン2勝目
【5月11日 AFP】（写真追加）08F1第5戦トルコGP（Turkish Grand Prix 2008）、決勝。
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(c)AFP
トルコGPを得意とするマッサが2006年、2007年に続き今年もポール・トゥー・ウィンで勝利を飾った。
今回から唯一の日本人ドライバーとなった中嶋一貴はスタートでフィジケラに追突されリタイアに追い込まれてしまった。チームメイトのロズベルグは8位入賞。
ホンダはバトン11位、バリチェロ14位、トヨタはトゥルーリが10位、グロックは13位だった。
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登録日：2008年 05月 11日 22:44:17
興味半減、でもやはり観てしまう・・・
【5月10日 AFP】（写真追加）08F1第5戦トルコGP（Turkish Grand Prix 2008）、予選。
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(c)AFP
マッサは2006年、2007年とトルコGPで勝利している。
3年連続の勝利を飾れるか注目だ。
ホンダはバリチェロがグランプリ参戦257回目と最多参戦回数となる記念すべきレースであるが、タイムはもうひとつ伸びずトップ10圏内に残ることができなかった。
トヨタはトゥルーリがトップ10以内に入り、ポイント獲得を狙える位置にいる。
中嶋一貴は16番手からのスタート。
佐藤琢磨がいないのはやはりさみしい・・・
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登録日：2008年 05月 11日 10:43:32
佐藤琢磨、復帰にかける
【5月8日 AFP】F1ドライバーの佐藤琢磨（Takuma Sato）は7日、所属していたスーパーアグリ（Super Aguri）が6日に長引く財政難を理由にF1世界選手権からの撤退を発表したが、たとえ所属するチームが無くともF1から引退するつもりはないと誓った。
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(c)AFP
シーズン序盤で無念の撤退となってしまったスーパーアグリ、佐藤琢磨とデビッドソンの両ドライバーはこれでシートを失った。
二人ともまだF1をあきらめないという意思を示した。
両ドライバーとも復帰できることを祈ろう。
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登録日：2008年 05月 08日 22:02:46
日本の夢、ついに潰える
【5月7日 AFP】F1に参戦しているスーパーアグリ（Super Aguri）の鈴木亜久里（Aguri Suzuki）代表は6日、長引く財政難を理由にF1世界選手権からの撤退を発表した。
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(c)AFP
スーパーアグリが2年半のＦ１活動に終止符を打った。
唯一、日本に籍を置くチームだったが、資金難を救ってくれる日本企業は残念ながらあらわれなかった。
ほんとうに残念だ。
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登録日：2008年 05月 08日 01:14:23
フェラーリが一歩抜け出る1-2！
【4月27日 AFP】（写真追加）08F1第4戦スペインGP（Spanish Grand Prix 2008）、決勝。
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(c)AFP
2008年第4戦のスペインGP決勝は2度に渡りセーフティー・カーが導入される荒れたレースになった。このレースを制したのはポールからスタートしたライコネン、2位にはチームメイトのマッサが入った。
前戦でコンストラクターズ争いでBMWがトップに立たれたが、この1-2フィニッシュでフェラーリが逆転、混戦を一歩リードした形となった。
地元スペインでフロントローからスタートしたアロンソだったが、スタートでマッサにかわされ順位をひとつ落とし、その後エンジンから白煙があがりリタイアとなってしまった。
佐藤琢磨は厳しい状況の中、完走を果たす。
次戦も走れるかどうかわからないので、1戦1戦を大事に戦っている。
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登録日：2008年 04月 28日 00:34:37
チーム日本、消滅か？
【4月17日 AFP】F1に参戦しているスーパーアグリ（Super Aguri）の将来が、買収交渉中だった英国の自動車コンサルタント会社「マグマ・グループ（Magma Group）」の撤退により不透明なものとなった。
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(c)AFP
かつてオールフランスの夢を実現させたアラン・プロスト。
資金難、成績不振で悩まされていた彼のチームは1997年から2001年という短命に終わった。
スーパーアグリは2006年に純日本チームとして発足、数少ないF1のプライベーターとして初完走、初ポイント獲得などひとつひとつ目標をクリアしていた。
資金難は深刻でマグマグループによる買収話しがまとまりかけていた。結局この話は破談となりチーム存続は危機的状況となった。
4月27日の第4戦スペインGPにチームは姿をあらわすことができるのだろうか・・・。
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登録日：2008年 04月 18日 01:45:04
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