2010年 07月

燃費向上だけではありません 次世代自動車はリラックス空間へ



どの自動車メーカーも燃費向上を最大の目標に掲げ、競争が激化する中、日産は別の付加価値を追求していく。それが第二の居住空間としての車の利用だ。

一人、家族、恋人同士などプライベートな空間を最適にリラックスして快適にストレス無くドライビングしてもらおうというわけだ。このアイデアはとってもすばらしい。しかも軽量マーチにスーパーチャージャーを乗せ遊び心も取り入れ車好きの心をくすぐる。

このアイデアが成功すれば日産はさらに前進するだろう。
個人的にも楽しみな車になりそうです。

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登録日:2010年 07月 29日 05:32:01

日本自動車メーカー サブプライムショック以前よりも大幅に回復



自動車生産台数が伸びるのは良い傾向であるが海外生産で国内生産に関してはどうなんだろう。

日産のマーチに代表されるようにこれからは海外生産主力で国内生産が縮小していくということに懸念を感じてしまう。

安い人件費で稼いだ外貨を日本に入れてくれるのならまだ良いけれど、そうでなければマスマス日本は疲弊してしまいそうです。

また企業の儲けと社員の給料や協力会社の収益は決して比例しているわけではないから日本経済回復という基準にはならない。
また生産台数と販売台数も同じではありません。

エコカー減税も所詮次世代自動車開発の「つなぎ」でしかないわけだし、そのために貴重な税金使うのもどうなのだろうと感じてしまう。もちろん日本の財源に還元されればいいのだが単純作業、量産部品は海外生産に移行しつつある現状ではなんともいえません。

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登録日:2010年 07月 28日 06:10:15

外国人実習制度とは言うけれど



外国人実習制度を利用し日本の技術を学び本国へ帰るというものらしいけれどその費用はほとんどかずべてか忘れましたが日本が負担しているということを聞いたことがあります。これが本当なら税金を使いわざわざ外国人を呼び寄せ日本の技術を惜しみなく垂れ流していることになりますよね。そんな余裕あるならば日本人のために税金を使ってほしいと思う。

日本の外国人実習制度を利用したブローカーを利用していることを自分で分っているんだから本人もある程度納得済みのはず。

自分の非は棚に挙げてブローカーではなく
日本ばかり中傷するのは彼らの常套手段。
残業代をもらえない日本人だってたくさんいるわけだし。
こんなの前例を作ってしまうと国費が食いつぶされてしまいます。
未払いを求める前にこれ以上被害を食い止めるためにまずは違法な闇ブローカーの撲滅が先なのでは・・・。

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登録日:2010年 07月 25日 16:46:31

エコカー補助金制度で潤ったのは誰?



9月末で切れるエコカー補助金制度。

これで得をした人がどれくらいいて恩恵が何も無かった人がどれくらいいて経済効果がどれくらいあったのかきちんと数字で出してもらいたいものです。

補助金制度などで税金をバラまく余裕があるのなら無駄な車検制度を撤廃してもらいたいものです。車検制度が無ければ維持費が全く違ってくるので若者の車離れに少しは効果があるかもしれません。昔は車屋の言い値で高い金額を取られていましたが、今では車検もかなり安くなっていますがそれでも無いに越したことはありません。エコカー補助金制度が終了したら是非とも車検制度を撤廃してもらいたいものです。

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登録日:2010年 07月 23日 17:15:46

挟み込み防止の機能が作動しない自動車のパワーウインドーにご用心



なんと驚くことに挟み込み防止の機能が付いていながらこの機能が作動しない自動車が8割もあるそうです。

当然その技術も車両価格に含まれているわけだから「挟み込み防止の機能」を謳っている以上もはや欠陥といっても過言ではありません。

ニュースでも言わなかったがこれ以上被害を広げないためにもメーカーと車種を即刻公表すべきだと思うのだけどね。配慮する相手が違うのではと思う。
被害にあった人は訴訟を起こしたのでしょうか?それとも泣き寝入り?
外国だったら即刻訴訟問題につながる問題ですよね。

徹底的にやっちゃってほしいです。

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登録日:2010年 07月 22日 15:39:00

さらに加熱 次世代エコカー開発



ホンダは12年から、トヨタは来年末あたりから今のハイブリッド車よりもさらに燃費の良い低価格な新型車を販売する予定です。

各自動車メーカーもこれに続くだろうから車の買い替え予定の人は12年以上経過している車の所有者を除きしばらく静観したほうが良いと思います。エコカー制度に踊らされないようにしましょう。

ハイパワーのスポーツカーから居住性のあるミニバンに人々は流れ今度はエコカー・・・時代にマッチした車を作っているのか自動車業界が世論操作してこのような流れを意図的に作り上げているのか今一ピンときません。

まあ年間1万キロ以上走る人にとっては諸経費を引いても今の軽自動車よりも維持費が安く収まりそうなので朗報ですね。

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登録日:2010年 07月 21日 16:15:20

「Made in NIPPON ライトオンから日本で作られたデニム発売



「Made in NIPPON」

日本を元気にするためにもできるだけ日本製のものを買いたいものです。
安い外国産に比べると値段は高いけれど品質は確かだと思う。
100均を筆頭に安い外国産があちらこちらにあるが所詮、値は値。
もし仮に消費税を上げるなら純日本生産のものには税率をかけないで輸入物には高額な消費税を掛けて国内の商品を守るべきである。
そうでもしなければ国内生産の商品はますます疲弊するばかり。
もの作り日本を復活させるためにも税率0でお願いしたいものです。

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登録日:2010年 07月 20日 05:06:35

パスワードと暗証番号の作り方の3つのルール



『記号を入れる』
『8文字以上使う』
『覚えやすくする』

これらが3つのルールだそうです。

複雑にすればするほど『覚えやすくする』ことは出来ない。
この『覚えやすくする』文字こそが最大の難点。
結局、家族、有名人、ペットなどの名前や誕生日を使ってしまう。
記号を文字や数字の区切りではなく
意外な場所に挿入するのがベストかもしれませんね。

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登録日:2010年 07月 19日 16:40:57

今年の夏は「ひんやりマット」で暑さを凌げ



今年の夏は敷くだけで「ひんやり」敷くだけひんやりマットがブレイクするかも。

エアコン、扇風機は控えめ・・・それでも一晩中つけていれば体がだるくなる。

そういった人にはこの敷くだけひんやりマットはいいかもしれません。

もちろん電気代もかからないしCO2も排出した後だからエコ商品です。

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登録日:2010年 07月 18日 05:49:04

「死の質」ランキング 先進国日本は40か国中23位



見た目ほど中身が伴っていないアジア諸国ということですね。
見た目ほど人の心が満たされていない現実があります。
毎年3万人以上の自殺者が出ていることもその現われでしょう。
格差社会といいますが生まれてから死ぬまでそれがついて回る日本はこれからどうなるのでしょうか?

世界一治安の良い国ですが心の治安は欧米諸国に比べまだまだのようです。

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登録日:2010年 07月 17日 14:52:41

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