2009年 01月
ウォール街を改革せよ！
【1月30日 AFP】（一部更新、写真追加）バラク・オバマ（Barack Obama）米大統領は29日、ウォール街（Wall Street）の大手企業重役らが、公的資金による救済を受けている中にもかかわらず数十億ドルのボーナスを受け取ったことに対し、「恥ずべき行為」であり非常に「無責任」だと激しく非難した。
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(c)AFP
あの歴史的演説から数日足らずでこの醜態とは、オバマ大統領ならずとも米国民は怒り心頭であろう。「潰せるものなら潰してみろ！金融恐慌がもっともっと深刻化しても知らないぞ！」とウォール街から挑戦状を叩き付けられた形のオバマ政権。
大手金融企業の重役たちのボーナスに公的資金が使われたも同然な行為に対して、オバマ政権がどんなペナルティーを課するか注目です。史上二番目の支持率を武器にあらゆる法律を適用し、盗人野郎共を監獄へ送りつけてほしいものだ。
アメリカ経済を立ち直らせるためには「ウォール街大改革」は避けては通れない！
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登録日：2009年 01月 30日 21:33:11
演技を越えた演技！
アカデミー賞ノミネート故H・レジャー、遺族が複雑な心境を吐露
【1月23日 AFP】アカデミー賞（Academy Awards）助演男優賞にノミネートされた故ヒース・レジャー（Heath Ledger）の遺族が23日、ノミネートに対する喜びとレジャーを失ったことへの悲しみが入り混じった複雑な心境を語った。
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映画 『ダークナイト』は、第８１回アカデミー賞に次の８部門がノミネートされている。助演男優賞（ヒース・レジャー）／撮影賞／美術賞／編集賞／メイクアップ賞／録音賞／音響効果賞／視覚効果賞。
過去のバットマンシリーズが成し得なかった快挙の中心に、ヒース・レジャーがいる。この映画のグレードを高めた功労者は間違いなくジョーカーを演じたヒース・レジャーだ。過去、同役を演じたジャック・ニコルソンでさえ嫉妬するほどの演技力は称賛に値します。
まだ劇場でご覧になっていない方に朗報です。丸の内ピカデリーにて１月２４日～３０日期間限定で映画 『ダークナイト』が凱旋公開されます。ＤＶＤを借りてご自宅のＴＶで観るのもよいが、良質の映画だけは映画館の大画面で体感してください！
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登録日：2009年 01月 24日 10:32:01
ここまで頭が悪いとは・・・。
【1月21日 AFP】麻生太郎（Taro Aso）首相は21日、世界的な経済危機の克服のためバラク・オバマ（Barack Obama）新米大統領と「一緒に手を組んでやっていける」と語った。
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麻生首相は声明で、日米両国は、普遍的価値と戦略的利益を共有する同盟国であり、世界をリードする立場にある日米両国が、知見、意思、情熱、そして戦略を結集することで、より良い未来が創れるものと確信していると述べたらしい。
そこで麻生首相にお聞きしたい！普遍的価値とはどのような価値ですか？戦略的利益を共有するとはどういうことですか？日米両国の知恵、意思、情熱、戦略を結集すればより良い未来が創れると確信している根拠とは？・・・。
外務省の官僚が用意した作文を読みあげただけじゃないんですか？麻生首相は自分の言葉で何故、語らないのでしょうか？オバマ大統領の就任演説へのアンサーにもなっていません。きっとホワイトハウスに無視されることでしょう！
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登録日：2009年 01月 21日 20:48:06
片桐機長の逆噴射を思い出した
【1月16日 AFP】（写真追加）米ニューヨーク（New York）で15日、乗客乗員155人が乗ったUSエアウェイズ（US Airways）旅客機がハドソン川（Hudson River）に不時着水した事故で、冷静沈着な手腕で奇跡的に惨事を防いだ機長に称賛が集まっている。
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１９８２年２月９日、当時の日本航空、福岡発東京行３５０便、DC-８-６１型機が羽田空港沖に墜落した事故を思い出した方もいることだろう。当時を知らない方のためにwikipediaの記事を下記に掲載します。
事故を起こした３５０便は、９分遅れの午前7時34分（予定では７時２５分。以下「午前」は省略）に福岡空港を離陸した。その後、フライトプランに沿って順調に飛行し、８時３５分には羽田空港への着陸許可を受け車輪、フラップをおろして着陸準備に入った。
高度２００フィート（約６１メートル）までは順調であったがその直後の８時４４分１秒、機長は自動操縦装置を切ると、突如として操縦桿を前に倒し、機首を下げながらエンジンの推力を絞る操作と、エンジン4基のうち2基の逆噴射装置を作動させる操作を行ったため、機体は前のめりになって降下し始めた。
エンジン音の異変に気付いた航空機関士が「パワー・ロー」と叫んで推力を戻し、副操縦士が操縦桿を引き上げたが、８時４４分７秒、滑走路手前の海上にある誘導灯に車輪を引っ掛けながら滑走路直前の浅い海面に機首から墜落した。機体は機首と機体後部で真っ二つになった。
この墜落により乗客２４名が死亡、乗務員を含む１４９名が重軽傷を負う。～以上
とにかく真冬の羽田沖に着陸寸前の機体がスト～ンと落ちたのだ！このニュースは朝早い８時という時間帯であったことから、事故直後の救出劇は生放送で全国のお茶の間に実況中継されたと記憶している。
そしてこの事故を象徴する「逆噴射」という言葉は瞬く間に流行語となり、当時の漫才ブームでも頻繁に使われたり、映画 『逆噴射家族』（石井聰亙）という映画のタイトルにも少なからず影響を与えた。
この羽田沖墜落事故から３年後、羽田発－大阪（伊丹）行き日本航空１２３便が御巣鷹山に墜落する・・・。
日本の航空機事故の惨状を思えば、今回の「ハドソン川の奇跡」と称賛される機長の冷静沈着な手腕は、英雄と讃えられても少しもおかしくない！彼は間違いなく、アメリカンコミックのヒーロー「スーパーマン」にも勝るヒーローです。
きっと彼はオバマ大統領就任式へ招待され、オバマ大統領から勲章を授与され、「彼が示した正義こそがこの国を立て直す原動力になる！」と讃えられるだろう。
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登録日：2009年 01月 17日 11:10:56
オバマ政権 vs 全米自動車労組
「なぜ労働者が犠牲を」、北米自動車ショーで労組が賃金カットに抗議
【1月12日 AFP】米ミシガン（Michigan）州デトロイト（Detroit）で開幕した北米国際自動車ショー（North American International Auto Show）の会場前で11日、全米自動車労組（United Auto Workers、UAW）の組合員らが、業績が悪化している米自動車産業の再建目的での賃金引き下げに抗議した。
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ブッシュ政権の後始末を引き継ぐオバマ政権の船出は厳しいものになった。就任後最大の課題は、ビックスリー存亡の決断！昨年暮れブッシュ政権が３ヶ月の猶予を与え莫大な公的資金を注入する真意を全米自動車労組は認識したはずだ。それなのに賃金引き下げに反対する労組の動きには呆れてモノが言えぬ。
最悪なことに彼らは、「我々は外国の自動車企業の従業員ではない。同様に扱うな！」などと、米企業に比べ低賃金とされるＴＯＹＯＴＡやＨＯＮＤＡなど外国系自動車企業の現地工場を批判している。同じアメリカ人労働者が働いているのに・・・。
この日本に目を向ければ、昨年末より「年越し派遣村」に集まった労働者たちは生きるか死ぬかの瀬戸際状態だ。国も行政も知らぬふりで通そうとした矢先、ＮＰＯ法人の活動に支えられ、かろうじて首がつながっている有り様です。
米国民は日本で起きている「派遣社員切り」のニュースを知っているのだろうか？
それもこれも米国政府が全米自動車産業を特別なルールで保護し甘やかしてきた歴史に他ならないのだ。いい加減に目を覚ましたらどうだ全米自動車労組諸君！ビッグスリーが現在おかれている立場を考えれば賃金カットを黙って受け入れるべきだ！それが嫌なら、セントラルパークでテント生活を過ごす道を選ぶがいい。
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登録日：2009年 01月 12日 16:19:35
政治家よ恥を知れ！
【12月31日 AFP】派遣契約の打ち切りや解雇などで年末年始に暮らす場所がなくなった人びとを支援する「年越し派遣村」が31日、都内の日比谷公園に開設された。
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最近、事あるごとに「サブプライムローン問題に端を発した世界同時不況」、「リーマンショックが招いた急激な株価下落や円高」という言葉が独り歩きをしていませんか？
その事と、この日比谷公園で起こっている現実を一緒にして論じては決していけない。ここで現在進行している事実は、「派遣労働法問題に端を発した派遣労働者解雇事件」であり、「強制的に職を奪われホームレスへ転落させられた派遣労働者の悲劇」です。
「百年に一度の危機」と雄弁に語る麻生総理だが、それを現実問題として真っ先に体験している人々がここにいる。ある日突然「職」を奪われ「住む家」を追い出された派遣労働者の皆さんです。日本政府の「無策」という人災が彼らを強制的にホームレスにした！
ここに駆けつけた人たちはＮＰＯ法人や弁護士の皆さん、連合の労使を含むボランティアの皆さん、そしてニュースを知り駆けつけてくれた都民の方々です。政治家は誰ひとり駆けつけておらず、次の政権を担うであろう野党も同様とは・・・嗚呼～情けない！
筆者は今回の問題を「人災」という災害だと考えています。地震や洪水で家を失った人たち同様、直ちに学校の体育館を宿泊所として開放し、毛布や食料を運び込み彼らを助けるべきです。それさえも出来ないなら、今すぐ議員バッチを外してほしいね。
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登録日：2009年 01月 01日 01:02:34
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