ＪＲ九州は「０系」を導入せよ！
【12月14日 AFP】（一部訂正、写真追加）日本の戦後復興の象徴として、東京オリンピック（Tokyo Olympics）が開催された高度経済成長期の1964年に登場した初代新幹線車両「0系」が14日、引退を記念した「さよなら運転」で44年の歴史に幕を閉じた。
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(c)AFP
九州出身の筆者に言わせれば、九州新幹線は必ず失敗すると断言できる！赤字路線となるのは目に見えています。巨額な建設費を運賃だけで回収するのは無謀であり、そもそも九州に新幹線なんて必要ない！地元の人も、観光客も、誰も乗りません！
みなさんは「鹿児島－八代」を往復するだけの九州新幹線がどんな形をしているかご存知だろうか？たぶん誰も知らないと思います。最悪なことに、印象に残らないデザイン戦略と鉄道ビジネスモデルをＪＲ九州は採用してしまった・・・。
今からでも遅くはない！ＪＲ西日本から引退した「０系」を譲り受けて、鹿児島ルートを走らせましょう！九州新幹線を黒字化させるには「０系」の力を借りるしかない！長崎新幹線もこのままでは必ずコケる～どげんかせんといかん！
このまま放置すれば九州新幹線は開通と同時に赤字路線となり、空気だけを運ぶ幽霊列車になるだろう。現在は計画化されていない「福岡－大分－宮崎－鹿児島」ルートが決まれば、何が何でも「０系」導入です。頭脳明晰な東国原知事なら迷わず「０系」を選ぶはずだ！
※ＡＦＰへのお願い。「０系」の記事には「０系」の写真を使用して下さい。海外の方が記事を見たら、添付された写真が「０系」だと思います。報道は正しくあらねばなりません。
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登録日：2008年 12月 16日 16:13:52
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