2006年 02月 24日

空力技術者流出に悩むマクラーレン

<F1・バルセロナテスト>スーパーアグリ、合同テストに初参加

【バルセルナ/スペイン 21日 AFP】F1、バルセロナ合同テスト初日。今シーズンからF1に新規参入するスーパーアグリ(SUPER AGURI Formula 1)が合同テストに初参加した。ドライバーの佐藤琢磨(Takuma Sato)が、白塗りのニューマシンに乗り込みテストを行なったが、マシンに電気トラブルが発生するトラブルに見舞われた。(c)AFP CESAR RANGEL

AFPBB News


 シーズンオフ中にマクラーレンはアドリアン・ニューイ、ニコラス・トンバジス、ピーター・プロドロモウという、チーム内の3大エアロダイナミシストをほぼ同時に失った。ニューイの離脱は元を辿れば2シーズン前から予測できたことで、マクラーレンはこの巨大な存在を失うことによる技術部門の損失を最小限にすべく、独自の人事システム「マトリックス・システム」を構築し、開発が一人のデザイナー/エンジニアに大きく依存することを避け、主要デザイナー/エンジニアの移籍があっても基盤が揺るがない技術部門の編成に努めて来た。
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登録日:2006年 02月 24日 15:31:29

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プロフィール
久慈 護
(男)
■現在の職業:図書館職員。
■経歴:米国留学中にパイロットライセンス取得(ME+Inst.)。商船大学を経て、東大先端研で英国モータースポーツ工業を研究。
■得意ジャンル:英国モータースポーツ工業史、「のりもの」全般。IT。スタジオジブリもの。
■ひとこと:キャリア形成や自己実現において、「個」の力だけの徒手空拳でどこまでできるのか、ということに大変興味があります。
■連絡先:kuji_f1@yahoo.co.jp
■原稿依頼はお気軽にご相談ください(^^)
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