タイトルはルイスに譲ったが、選手権は最高だった
▲（写真上）GP2でシリーズ2位を獲得し、来季のルノー・レギュラードライバーから記念の楯を受け取る。（写真下）ついにF1のスタート地点に立つ。ピケJrはルノーのテストドライバーとして契約。(c)Piquet Sport
＜激しい戦いになることは予想していた＞
2006年シーズン最後のGP2レースがモンツァで行なわれた。モンツァは素晴らしいサーキットだよね。カレンダーの中で最もハイスピードなサーキットだし、観客のほとんどはフェラーリを応援するティフォシだから、盛り上がりがすごいんだ。
そんな喧噪とは関係なく、僕はこれまでのレースキャリアの中で、このモンツァ・ラウンドが最もタフな戦いになることを知っていた。ルイス・ハミルトンとのタイトル争いは本当に大変だった。でも僕は、ルイスがこのモンツァまでに10ポイント先行していることは知っていたし、ルイスがミスでもしでかさない限り、追い抜くのも難しいってことは理解していた。
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登録日：2006年 09月 27日 21:19:40
第1レースでは優勝もしたが、選手権争いは不満
GP2.jpg)
(c)GP2 Series Media Service
＜正直、ちょっとがっかりなトルコ・ラウンド＞
正直なところ、トルコを離れるにあたってGP2のドライバーズ選手権ランキングでルイス・ハミルトンとの差が10点にしか縮まらなかったことに、少しがっかりしている。
土曜日（8月26日）の第1レースではその差を6点にまで縮めたというのにね。
残りのレースはもうイタリア・モンツァでの2レースしかない。最大で20ポイントが獲得可能だ。もちろん逆転チャンピオンを獲得するのは高いハードルが存在するが、まだ可能性はあるし、戦いが終わったわけではない。
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登録日：2006年 09月 09日 02:04:31
完璧な週末。首位ルイスの背中が見えた!!
＜06 GP2・第9大会第17戦＞優勝したピケは選手権争いでも首位を猛追 - ハンガリー
【ブタペスト／ハンガリー 6日】06年GP2シリーズ・ラウンド9（2006 GP2 Series Round9 Hungaroring）の第2レース（第17戦）がハンガリー・ブタペストのハンガロリンクで開催され、ネルソン・ピケJr（Nelson Piquet Jr、Piquet）が第1レースに続いて2連勝を達成した。
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▲2連勝を達成し、父ピケと喜びを共有するネルシーニョ(c)Piquet Sport
＜本当に本当に素晴らしかった＞
報告が遅くなってごめん。でも、なんて言ったらいいのかな。
ハンガリーでの完璧な週末は、本当に本当に素晴らしかった。ハンガリーへ行く前にはルイス・ハミルトンとの間には26ポイントの得点差があった。でも僕は決して諦めなかった。これ以上のミスを犯して差を広げないようにって思っていたんだ。
それが今や、たった11ポイント差にまで縮まった。
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登録日：2006年 08月 13日 09:14:00
絶対に諦めない。最後まで死力を尽くすさ
＜06 GP2・第8大会第15戦＞ハミルトンは3位に入り、選手権首位を独走 - ホッケンハイムリンク
【ホッケンハイム／ドイツ 30日】06年GP2シリーズ・ラウンド8（2006 GP2 Series Round8-Hockenheim）がドイツ・ホッケンハイムで行なわれ、第1レース同様､元F1ドライバーが優勝した｡表彰台の頂点に立ったのはティモ・グロック（Timo Glock,iSport）で、2位にはホセ・マリア・ロペス（Jose Maria Lopez,Super Nova）､3位にはルイス・ハミルトン（Lewis Hamilton,ART）が入った｡ハミルトンは総獲得ポイントを82点に伸ばし、第1、第2レースとも無得点に終わったネルソン・ピケ・Jr（Nelson Piquet Jr,Piquet）とのポイント差を26点にまで広げた。
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▲優勝できると信じて臨んだ第14レース。まさか2戦連続でリタイアに終わるとはね。
＜ゼロポイントに終わったドイツでの嫌な週末＞
ドイツでの嫌な週末が終わった。
でも8月にはハンガリーとトルコの2ラウンド4レースがある。
そして選手権は4分の3が終わっただけだ。僕にはこの2ラウンドがさらに厳しいレースになるだろうなんて信じられない。
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登録日：2006年 08月 06日 12:56:32
僕かハミルトン、どちらかが王者となる
＜僕らにとって最高の結果になった＞
マニクールでのGP2は僕らにとって最高の結果になった。フランスに向かう前、僕とランキングトップのルイス・ハミルトンとの差は22ポイントあった。だけど僕がイギリスに帰るときには、この差は14ポイントに縮まったのだから。
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登録日：2006年 07月 30日 03:30:41
ル・マンはワクワクする新しい挑戦
＜ル・マン24時間耐久レース＞アウディ・スポーツが総合優勝を飾る - フランス
【ル・マン/フランス 18日 AFP】ル・マン24時間耐久レース（Le Mans 24-hour race）・決勝。アウディ・スポーツ・チーム（Audi Sport Team）のフランク・ビエイラ（Frank BIELA）／エマニュエル・ピッロ（Emanuele PIRRO）／マルコ・ヴェルナー（Marco WERNER）が操るアウディR10（Audi R10）は、ベストラップ3分32秒062をマーク。トップで380周を走行し総合優勝を飾った。(c)AFP/JEAN FRANCOIS MONIER
＜休む間もなくアストン・マーチンと対面＞
シルバーストンでのGP2終えた僕たちは、F1サーカスがカナダとアメリカに遠征している間、しばらく休みに入った。僕も十分に休めるはずだったが、ぎりぎりのところでル・マン24時間レースに出場できることになった。だから僕は休む間もなく走り続けることとなった。
シルバーストンの決勝レースを終えた月曜日（6月12日）、僕はル・マンに向けて飛び立ち、その週末を一緒に過ごすチームと合流した。今回僕がドライブしたチームはプライベーターのチーム・モデナ。アストン・マーチンDBR9に乗ってGT1クラスに参戦したんだ。
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登録日：2006年 06月 28日 13:08:04
勝てたレースを落としてしまった
＜フラストレーションの溜まった週末＞
それにしてもシルバーストンでの2レースは、僕にとってフラストレーションの溜まる週末だった。かろうじて2レースともポイントを得ることができたけれど、僕のクルマの性能は期待していたほど力強くなかったし、週末の3日間はいくつもの不運が僕らにつきまとった。
ケチのつき始めは金曜日の練習走行だった。最初はすごくうまくいっていた。クルマの調子も抜群でラップタイムもよかった。でも安心していられたのは、最初の30分までだった。練習走行が終わると、レーススチュワード（競技審査委員会）に呼ばれたんだ。変だなあと思ったけれど、何か問題があるのかなとも考えた。
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登録日：2006年 06月 17日 00:32:27
プレッシャーもあるがベストを尽くす
＜06 GP2・第5大会第9戦＞ハミルトン、圧勝で06年3勝目 - モナコ
【モナコ 27日】06年GP2シリーズ・ラウンド5モナコ（2006 GP2 Series Round5-Monaco）がモナコ市街地コースで行われ、ルイス・ハミルトン（Lewis Hamilton,ART：写真）がポール・トゥ・フィニッシュで優勝し、06年シーズン通算3勝目を挙げた。
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＜目標はチャンピオンを獲ることだ＞
日本の皆さん、こんにちは。
GP2シリーズに参戦しているネルソン・アンジェロ・ピケです。縁あって今回、日本に僕のブログを作ることになりました。日本にはF1に参戦しているホンダ、トヨタ、ブリヂストン、スーパーアグリF1チームがあり、モータースポーツもヨーロッパに劣らず盛んだと聞いています。
このブログを通して日本の皆さんに僕のことが伝わればいいなあと思っています。
さて、今年、僕が参戦しているGP2についてまず簡単に説明しましょう。2005年から国際F3000に代わってスタートしたGP2に、僕は初年度から参戦している。当初はピケ・スポーツとハイテクの共同運営チーム「ハイテク-ピケ」から挑戦したんだ。でも、シーズン途中からチーム体制の強化を目指し、ハイテク・チームとのジョイントを解消。ピケ・スポーツ単独でシリーズを戦った。結果？ 05年はベルギーで1勝を挙げたけど、ランキングは8位と振るわなかった。だから、06年こそはチャンピオンを獲得したいと思っている。
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登録日：2006年 06月 09日 03:16:01
- プロフィール
- ネルソン・アンジェロ・ピケ
- （男）
- Nelson Angelo Piquet
1985年7月25日生まれ。父は3度のF1世界王者、ネルソン・ピケ。母はオランダ人シルビア・タムスマ。93年よりカートを始め、03年より英国F3に参戦。翌04年、同選手権でチャンピオン。05年GP2に挑戦しシリーズ8位。2年目の06年は王座獲得を目指す。日本食通。通称はネルシーニョ。
【GP2とは？】
05年から新設されたシリーズ。初代王者のN.ロズベルグやシリーズ3位のS.スピードをF1へ輩出するなどF1にもっとも近いカテゴリー。
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- [09/09] 第1レースでは優勝もしたが、選手権争いは不満
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