「電力自動車」って!?
【パリ/フランス 26日 AFP】パリで26日、車両製造SVEの展示会が行われ、電力自動車Cleanova IIが出展された。Cleanova IIは、電気およびハイブリッド自動車研究センター（CEREVEH）協力の下、ルノー（Renault）のワゴン、カングー（Kangoo）をベースに開発された車両で、電力車、ハイブリッド車の2種類が用意されている。2004年10月、第103回パリ国際モーターショーで初公開され、その後郵便局に試作車が納入された。写真は同日、出展されたCleanova II。(c)AFP/PIERRE VERDY
日本ではあまり「電力自動車」という言葉は聞かないが、おそらく電気を使った自動車というカテゴリーのようで……
……
…
バッテリーだけを積みモーターで走行する電気自動車(※ http://ja.wikipedia.org/wiki/電気自動車 )とガソリンと電気を使うハイブリッドカ(※ http://ja.wikipedia.org/wiki/ハイブリッドカー )ーも含むようだ。
カングーというのは、ルノーのワゴン車で、商業車ベースのクルマで、レジャーなどにも使えるクルマとして人気があるようだ。
ところで、Cereveh(※フランス語サイト)というのはフランスのエコカーなどを研究開発している研究所のよう。
言葉の壁があって(笑、どんなことをやっているのかはちょっとわからない……
フランスでは、現在電気自動車は1万台が走っているとか。
かの地でも加速や最高速度はガソリン車と遜色ないが、やはりネックは航続時間(距離)で、バッテリーの問題があるようだが、２年後にはこの問題点をある程度克服した次世代電気自動車を発売する予定のよう。
そのさきがけとして、今回の発表となったようだ。
それにしても気になるのが、SVE社はDassault(ダッソー)社という軍需産業の企業が８割の資本を出している会社で、こうしたエコカーの開発に絡んでいるとは知らなかった。
しかもCEOが自ら試乗するなんていうのは、ちょっと面白い。
Dassault社は、戦闘機のミラージュ(※http://ja.wikipedia.org/wiki/ミラージュ2000_(戦闘機) )の開発をした企業。
まあ、三菱重工と三菱自動車のようなもんかなぁ(笑。
でも、三菱重工の社長が三菱自動車のエコカーには乗らんもんなぁ～(爆。
と、いうことで、テクノロジー的には、Cleanova IIは、金属リチュームイオンバッテリー(日本でも最近はこのバッテリーやリチュームポリマーバッテリーの搭載は常識だけど)を搭載していて、7時間の充電で200km走るとか。
ヨーロッパは、ディーゼル車が多く、こうした電力自動車の伸びは今ひとつらしい。
ディーゼル車と電気の相性は悪いのかなぁ!?
ディーゼル車のハイブリットカーは、昨年メルセデスが発表していたようだ。
と、いうことで、日本でもガソリンの高騰でにわかに脚光を浴びるエコカー。ヨーロッパでも同じ状況ということだけは、このニュースでわかったのである(笑、結局、それだけかい！)
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登録日：2006年 09月 28日 11:47:02
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- 森山レイ
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- 19××年06月28日生まれ。
現在都会を離れて熱海在住。
音楽情報誌編集者、編集プロダクションを経てフリーライターに。
以後、トレンド雑誌、アウトドア雑誌、通信社などで現在も執筆中。
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