新型・全輪駆動自転車登場♪ NEWSな科学を鼻歌まじりで……

新型・全輪駆動自転車登場♪

両輪駆動型の新型自転車「ロボティクス」 - 東京

【東京 17日 AFP】17日東京で開幕した「2006東京国際自転車展（Tokyo Cycle Show 2006）」で、両輪駆動型の新型自転車「ロボティクス（Robotics）」が披露された。後輪の動力をチェーンで前輪に伝え、泥道などの悪路や30cmまでの積雪での走行が可能だという。開発ベンチャー、日本ロボティクスが開発した。「ロボティクス」は自転車展会場で、8万6800円で販売されている。写真は自転車展会場で17日、「ロボティクス」と開発者の小関光弘さん。(c)AFP/Yoshikazu TSUNO

　まあ、全輪駆動といっても自転車なので、要するに前後二輪駆動なんだけど(笑……

…
……
　とりあえず、開発した企業からチェックすると、この日本ロボティクスは、東京理科大学の公認学内ベンチャーのようで、この2WD自転車は「小林研究室」との共同開発ということらしい。

　サイトでは動画も見られるので、興味のある方はチェックするとよろし♪(笑。
　雪道をぐんぐん走る様子はなかなかの実力があると思う。

　テクニカル的には、画像を見る限り、後輪は通常のチェーン駆動で、前輪も二本のチェーンを使用して駆動するというもののよう。

　　
　難しいと思われるのは、ペダルを漕がないときにハブをフリーにする(からまわりする機構)こととハンドルを切ったときも動力を伝えるメカニカルな部分ではないかと思われる。
　　
　ただ、基本的に機構が複雑で、部品点数も増えているので、重量がありそう(詳しいスペックは見つけられなかった)。

　過去、三洋電機が2WDのアシスト自転車を開発したようだが、その記事も見つけられなかった(m(_ _)m)。

　たしかに、モーターでアシストする自転車としては、重量から考えても有効のような気がする。

　モーターバイク(いわゆるバイクね・笑)でも過去、2WDのバイクが開発されたことがあるのだが、現実に発売になっていない(か、売れなかった!?)のを考えると、バイクでは前後のパワーの出し方が難しいのと、耐久性の問題があるのではないかと思う。

　つまり、悪路や雪道の走破性のメリットがバイクではあまりないことに普及しないワケがありそう。
　(価格、機構、耐久性、重量など……)。

　でも、このフルタイム(笑2WD自転車、価格的にもそれなりだし、クロスカントリー的に自転車に乗る方にとっては面白いかもしれない(重量をきにしなければ・笑)。
　で、前輪への動力をシャフトにしなかったのは、なんか理由があるのかなぁ～!?
　過去の同自転車では、シャフトドライブを使用していたものもあったよう……

(※すみませんm(_ _)m　最初にアップした記事内容があまりに勘違いしていたので、書き直しました。)

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登録日：2006年 11月 18日 09:34:44

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プロフィール: 森山レイ; （男）; 竜馬が行く！; Lectures on Flyfishing; 19××年06月28日生まれ。
現在都会を離れて熱海在住。
音楽情報誌編集者、編集プロダクションを経てフリーライターに。
以後、トレンド雑誌、アウトドア雑誌、通信社などで現在も執筆中。
文系の大卒ながら先端技術と科学、宇宙の記事も多数執筆している。
趣味は、フライフィッシングと坂本龍馬研究。

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