●自転車の未来

苦境に立つ自転車メーカー、経済発展や都市化進み - 中国

【天津/中国 15日 AFP】毛沢東(Mao Zedong)時代の中国において、自転車「飛鴿(Flying Pigeon)」は庶民にとって、快適な生活とはほど遠くとも、一生を通し安定が約束された同国の「平等主義の象徴」だった。
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(c)AFP/Peter PARKS

AFPBB News


メディアの進化は、ラジオ、TV,ネットの順だった。筆記具の進化は、タイプ、ワープロ、PCだ。交通の進化は、自転車、バス・地下鉄、バイク・車だろう。アジアのシンボル、自転車はなくならない。日本でもなくなっていない。だがこれまでのような独特の地位はきっと失うだろう。

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登録日:2007年 04月 29日 00:38:32

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プロフィール
上山信一
(男)
慶應大学総合政策学部教授。大阪市生まれ54歳。専門は企業・行政機関の経営戦略と組織改革。都市・地域再生も手がける。旧運輸省、マッキンゼー共同経営者等を経て現職。国交省政策評価会(座長)、大阪府と大阪市の特別顧問、新潟市都市政策研究所長、日本公共政策学会理事、各種企業・行政機関の顧問や委員等を兼務。府立豊中高、京大法、米プリンストン大学修士。著作等 ツイッター@ShinichiUeyama
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