2006年 09月

武富士敗訴の裁判、武富士に配慮して最終版でボツにした朝日新聞 

<女子ゴルフ 武富士クラシック>クリーマー スコアを伸ばし切れずに6位タイ - 米国

【ネバダ/米国 15日 AFP】女子ゴルフ・米国女子ツアー第6戦、武富士クラシック(Takefuji Classic)最終日。通算10アンダーの3位タイからスタートした米国のポーラ・クリーマー(Paula Creamer)はこの日、1イーグル、2バーディー、3ボギーの1アンダーでラウンドを終え、通算11アンダーの6位タイで大会を終えた。(c)AFP/Getty Images Lisa Blumenfeld

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 女子ゴルフのスポンサーにまでなっている武富士。22日、その武富士が、三宅勝久さんが書いた『週刊金曜日』の記事について起こした名誉棄損裁判の反撃訴訟の判決(「武富士の提訴は不当提訴だ」と2,750万円の賠償を求めた訴訟)が、東京地裁で言い渡された。

 「武富士の提訴は言論・執筆活動の抑制、けん制が目的で違法」とし、三宅さんと金曜日に120万円ずつの支払いを武富士に命じる、原告勝訴の判決。被告側の控訴がなければ確定する。

 武富士は2003年3月、『週刊金曜日』誌上で掲載した三宅勝久「武富士残酷物語」に1億1000万円の名誉棄損訴訟を起こした。この訴訟は、2005年に勝訴し、武富士が敗訴した。

 04年6月、三宅さんと『週刊金曜日』は、金の力で批判封じをしたのはけしからんとして、2,750万円の損害賠償と謝罪広告を求め、武富士と武井保雄氏(当時、会長)を訴えていた。

 阿部潤裁判長は、「提訴は言論や執筆活動を抑制するためのもので、裁判制度の趣旨や目的に著しく反し、違法」として、武井保雄・前会長(今年8月に死去)と武富士に連帯して240万円(三宅さんと金曜日に各120万円)支払え、という判決を下した。謝罪広告は棄却されてしまったが、全体としては勝訴に違いない。
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登録日:2006年 09月 29日 08:35:12

マスコミ対策万全のトヨタ自動車、その実態は

自動車メーカー、地球温暖化の原因として告訴される - 米国

【ワシントンD.C./米国 23日 AFP】カリフォルニア州司法長官が20日、「地球温暖化の原因を作っている」として日米独の自動車メーカー計6社を相手取って訴訟を起こした。
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(c)AFP/Toru YAMANAKA

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 利益一兆円超の日本一企業、トヨタ自動車は、マスコミが良い話しか書けない。この訴訟の話も、ほとんど報じられていない。したがって、働く側からみると、学生が社員になって、社内に入ってぶち当たるネガティブな事象は、すべてがギャップになる。

 「東海大地震が来るのを待っているんじゃないか、という噂があるくらいです」。トヨタの若手社員がそう説明するのは、ほとんどの新人が入るオンボロ独身寮のことだ。

 広さは4畳半で「窓の隙間が空いて風が吹き込んでくるので、ガムテープを貼っている」という。風呂トイレ共同、キッチンもなし。これが標準だ。5棟以上ある独身男性寮のうち、2棟だけは比較的新しく6畳と広めだが、今でも新入社員のマジョリティーは、4畳半の寮に月額約6千円の負担で入る。6畳の寮も9千円前後だが、「会社が振り分けるので、自分では選べない」という。

 寮は概ね本社から6キロ程度の場所。本社がある豊田市トヨタ町は、名古屋市まで車でも1時間ほどかかる田舎なので、平日は名古屋に出る時間をとれない。「思ったより田舎だ、と聞いてはいたが、聞いていた以上にさらに田舎でした」(若手社員)。

 アフターファイブは、寮にキッチンがないため、4畳半の部屋で、スーパーで買って来た出来合いの弁当を食べることが多い。

 会社側は、学生の「いい会社のはずイメージ」を破壊しないように、トヨタ町の本社周辺には学生を連れて来ない。「自分は、面接は東京、内定後の懇談会も名古屋市内のホテルで、トヨタ町には一度も行く必要がなかった。なかには、内定までずっと東京だけ、という同期もいました。だから、入社して初めてトヨタ町を訪れる人も多い」(同)。

 こうして生活範囲を限定され、会社が生活を拘束する訳だが、仕事面での満足度もそう高くない。年功序列、終身雇用を未だに維持しているため、若手は責任ある仕事を任されずスキルが身に付かない。
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登録日:2006年 09月 25日 10:15:32

キリンビール社員は飲酒運転で捕まるか

飲酒運転取締り強化で高まる、ノンアルコールビール人気? - チェコ

【プラハ/チェコ 19日 AFP】7月から飲酒運転の取り締まりが強化されたチェコで、ノンアルコールビールの消費量が急増しているという。
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(c)AFP/MICHAL CIZEK

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 日本でも飲酒運転による殺人事故がマスコミでクローズアップされている。だが、これはいつもの一時的なもので終わるだろう。それが日本のお国柄である。

 自動車メーカーやビールメーカーは、その戦犯であるがゆえに、社員が違反をしたときは、厳しい罰則が待っている。ビールメーカーの社員が飲酒運転で検挙されたら、マスコミでいいネタになってしまうからだ。

 そんなビール業界のトップ企業が麒麟麦酒。事務系社員の多くを占めるのが営業で、ほぼ全員が一度は経験する業務だ。彼らの一日は、以下のように展開する。

6:00 起床。家庭用(量販店)を担当する営業マンは、朝が早い。これは卸会社(「国分」など)が主な営業先となるため。

7:30 卸会社の朝礼に参加し、新商品やキャンペーンの説明を行う。キリンの商品を、より沢山売ってもらうよう、熱心に説く。

9:00 出社、朝礼。リーダーにもよるが、直行直帰(会社に寄らず顧客先に行き、会社に寄らず自宅に戻る)を推奨中で、朝礼がない支店もある。

10:00 家庭用担当者は、昼間は量販店を回り、夕方にオフィスに戻って、翌日の企画書を作成。

13:00 業務用(飲食店)担当者は、夜型。昼間に企画書を作り、夕方から飲食店回りを始める。

17:30 カウンターに座り、チビチビ飲みながら、店の営業状態を見極めつつ、頃合を見計らってオーナーに声を掛け、新しいメニューの提案などを持ちかける。飲まねばならないが、酔ってしまうと商談ができないので、酒に強くないとなかなか仕事にならない。

19:30 2軒目。だいたい1軒あたり90分程度は滞在するため、毎日、3軒くらいが限度だ。地方支店だと、経費は、月10万円強を普通に使える程度。営業はノートPC(IBMのThinkPad)を持ち歩いており、どこからでもリモートでイントラにアクセスし、営業日誌を読み書きできる。訪問した店、滞在時間、話した内容…を記入。全社員に見られるのでいい加減なことは書けない。

21:30 3軒目。酔ってろれつが回らないことも。会計は、オーナーとの人間関係が重要なので、毎回、領収証を切る訳にもいかない。自腹で払うことが誠意を示す場合もある。

23:30 酔っていようがいまいが、タクシーで帰る。帰宅は深夜となることが多い。営業マンの場合、みなし労働制で、実際に働いた時間に関係なく、一律で「営業手当」が支給される。タイムカードはない。
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登録日:2006年 09月 21日 04:58:55

海外展開してる場合じゃないホンダのリコール率80%

ホンダ、シビックの生産・販売を開始 - ベトナム

【ハノイ/ベトナム 25日 AFP】本田技研工業は25日、ベトナムに四輪車生産工場を新設し、乗用車の現地販売を開始した。生産・販売されるのはシビック(Civic)。ベトナムでは自動車の税率が高いため、販売価格は1.8リットルモデルで3万1000ドル(約362万円)、2.0リットルモデルで3万8000ドル(約444万円)になる予定。写真は同日、ハノイ(Hanoi)のショールームに展示された現地生産のシビック2.0リットルモデル。(c)AFP/HOANG DINH Nam

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 海外販売比率が圧倒的に高いホンダ。今回のベトナム工場新設をはじめ、消費地生産を進めている。

 しかし、その前に、国内のリコール激増を何とかすべきだろう。

 このほどメーカー各社にリコール関連の情報開示について尋ねたところ、三菱は相変わらずの閉鎖体質で回答拒否。残りの大手3社で過去5年半余りのリコール台数を販売台数で割った「発生率」で比べた結果、当初「記者クラブにしか教えない」など驚くべき対応をしたホンダが80.5%で首位だった。実に10台売って8台リコール、の計算だ。

 絶対数一位のトヨタは66.3%、日産は63.2%だった。マスコミは福井威夫社長のヨイショ記事ばかり載せている場合ではない。
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登録日:2006年 09月 06日 07:58:48

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プロフィール
渡邉 正裕
渡邉 正裕
(男)
1972年05月26日
MyNewsJapan
(株)MyNewsJapan代表取締役、編集長、ジャーナリスト。慶應義塾大学総合政策学部にて政治学、政策過程論を専攻。卒業後、日本経済新聞社にて1,000本超の記事を日経各媒体に執筆。外資系コンサルティング会社を経て2004年、起業。2006年、有料会員1千人超となり、採算ベースに乗せる。著書に『これが働きたい会社だ』『企業ミシュラン』『これが本当のマスコミだ』。
*URL:http://www.mynewsjapan.com/
*連絡先:info@mynewsjapan.com
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